ตำรวจในเซเชลส์ได้รายงานการฆาตกรรมที่เกิดขึ้นบนเรือประมงทูน่าที่ทำงานในน่านน้ำเซเชลส์
ตามแถลงการณ์ที่ออกโดยตำรวจเมื่อเย็นวันพฤหัสบดี NF Indian Tuna No.
1 กำลังบรรทุกศพของลูกเรือที่ถูกแทงเสียชีวิตที่คอ
และท้องในวันอังคารที่ 23 มิถุนายนขณะที่ เรือ ประมงอยู่บนเรือ
ทางกลับไปที่เกาะ Mahe หลักของหมู่เกาะ
การท่าเรือเซเชลส์เมื่อเวลา 14:30 น. ในบ่ายวันศุกร์ยืนยันกับ SNA ว่า
ขณะนี้เรือกำลังอยู่ในขั้นตอนที่จะมาถึงพอร์ตวิกตอเรีย
กัปตันเรือกล่าวหาว่าผู้ตายซึ่งเป็นชาวอินโดนีเซีย ถูกลูกเรืออีกคนหนึ่งสังหาร
ซึ่งมีรายงานว่าได้กระโดดลงน้ำหลังจากกระทำการฆาตกรรม และไม่มีใครเห็นอีก
ตำรวจกล่าวว่ากัปตันเรือได้แจ้งเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นถึงเหตุการณ์เมื่อบ่ายวันพุธ
NF Indian Tuna No. 1 ติดธงและจดทะเบียนในหมู่เกาะเซเชลส์ในมหาสมุทรอินเดีย
ข้อเท็จจริงที่ยืนยันกับ SNA เมื่อเช้าวันศุกร์โดยผู้อำนวย
การทั่วไปของ Seychelles Maritime Safety Administration (SMSA)
กัปตัน Joachim Valmont
ข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับเว็บไซต์ของบริษัท Sheng Sheng Fa Boat Building Company
ซึ่งเป็นบริษัทสร้างเรือของไต้หวันที่สร้างเรือเดินสมุทรขนาดยาว
พร้อมพื้นที่จัดเก็บความจุ 230 ตันที่อุณหภูมิต่ำเป็นพิเศษบนเรือ
กล่าวว่าเรือลำดังกล่าวได้รับคำสั่งจาก Neptune Fisheries
และได้รับการส่งมอบแล้ว ไปเซเชลส์ในเดือนมีนาคม 2558
ตามที่ตัวแทนของบริษัท Allied Agency กล่าวว่า Neptune Fisheries
เป็นของ Seychellois และชาวไต้หวันเป็นเจ้าของ
โฆษก ตำรวจJean Toussaintให้สัมภาษณ์กับ SNA
ในการสัมภาษณ์ทางโทรศัพท์เมื่อเย็นวันพฤหัสบดีว่าไม่มีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเหตุการณ์ดังกล่าว แต่เสริมว่าเมื่อเรือเทียบท่าแล้ว เจ้าหน้าที่ของเซเชลส์จะขนส่งร่างผู้เสียชีวิตไปที่โรงพยาบาลเซเชลส์เพื่อดำเนินการ การชันสูตรพลิกศพ
Toussaint กล่าวเสริมว่าเจ้าหน้าที่ตำรวจจะดำเนินการสอบสวนอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับสถานการณ์โดยรอบการฆาตกรรม
‘การเติบโตและนวัตกรรมอันยิ่งใหญ่’
ปาปากล่าวกับสื่อว่าเขาเชื่อว่าเขาประสบความสำเร็จทุกอย่างที่เขาตั้งเป้าไว้ในระหว่างดำรงตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่บริหาร และเสริมว่าเขาเชื่อว่า วันนี้ แอร์เซเชลส์เป็นสายการบินที่แข็งแกร่งกว่าตอนที่เขาถูกพาขึ้นเครื่องครั้งแรกมาก
“เรามีพื้นฐานที่แข็งแกร่งซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของธุรกิจ และในช่วง 18 เดือนที่ผ่านมาในฐานะ CEO ร่วมกับทีมงานที่Air Seychellesเราสามารถสร้างรากฐานที่แข็งแกร่งมากได้ เราจัดการเพื่อปรับธุรกิจของเราให้เข้ากับความต้องการของลูกค้า ความต้องการของบุคลากร เราทบทวนกระบวนการของเราและมุ่งเน้นไปที่สถานการณ์ทางการเงิน แต่สิ่งหนึ่งที่โดดเด่นสำหรับฉันในช่วง 18 เดือนที่ผ่านมาคือ การเติบโตอย่างมหาศาลของสายการบิน” ปาป๊ากล่าว
“เราคิดค้นตัวเองใหม่ในฐานะแอร์เซเชลส์ เรานำนวัตกรรมมาใช้ และฉันคิดว่าในฐานะสายการบิน สิ่งหนึ่งที่เราต้องทำร่วมกับทีมคือการเปลี่ยนแปลง ทำความเข้าใจว่าธุรกิจสายการบินกำลังดำเนินไปอย่างรวดเร็ว”
Papa ซึ่งเคยเป็นรักษาการกรรมการผู้จัดการ: Commercial Operations ของ South African Airways กล่าวว่าเขาเคยร่วมงานกับ Kinnear มาก่อนและเชื่อว่าเขาเป็น “คนที่ใช่สำหรับงานนี้”
Papa กล่าวว่าเขาตั้งตารอที่จะกลับบ้านที่แอฟริกาใต้และพร้อมสำหรับ “ระยะต่อไป” ในอาชีพการงานของเขา
Papa กล่าวว่าเขาจะนำความทรงจำดีๆ บางส่วนจากเซเชลส์ไปกับเขา โดยสังเกตว่าชาวเซเชลส์ “ยอมรับเขาเป็นหนึ่งในคนของพวกเขาเอง”
Credit : rockymountainesra.org saimasaysstyle.com saintluciasilver.org sansdreamscape.net sdadeafdu.org secretworldguide.org securityforwebmasters.com seehersquirts.net sessionsdesurf.net slavetothedetails.net
